鐵路電源輸出電壓變低，不肯定是模塊損壞了，也可能是應(yīng)用不合理。讓我們來(lái)找一找鐵路電源輸出電壓變低的緣故原由。

      電路輸入電壓過(guò)低，會(huì)使得電路不正常。長(zhǎng)時(shí)間工作在低輸入電壓情況下，電路的壽命也會(huì)有極大的影響。想要在設(shè)計(jì)電路時(shí)避開這個(gè)題目，必要了解導(dǎo)致鐵路電源輸出電壓變低的緣故原由。

      鐵路電源輸出電壓低的緣故原由有許多，常見(jiàn)緣故原由有以下幾種。

       1.輸出線過(guò)長(zhǎng)或細(xì)致

       鐵路電源特征：輸入電壓范圍9V~36V;輸出電壓5V;輸出電流6A。

       2.輸入防反接二極管壓降過(guò)大

       鐵路電源特征：

       輸入電壓12V，±10%的波動(dòng)范圍;輸出電壓5V，輸出非穩(wěn)壓輸出電流600mA。

       適用于輸入電壓波形范圍小于10%且對(duì)電壓精度要求不高的場(chǎng)合。

       3.輸出過(guò)載

      上面三種不同特征的鐵路電源簡(jiǎn)單說(shuō)明了三種鐵路電源輸出電壓低的緣故原由網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)價(jià)格，但是在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，導(dǎo)致模塊輸出電壓低的緣故原由有許多。碰到這種情況，先檢查模塊輸入輸出引腳兩端的電壓值，假如輸入輸出電壓正常，再檢查負(fù)載電流大小。